Experter på strukturell integritet
Vårt företag är specialiserat på höginsatsvärlden av strukturell aluminiumsvetsning. Vi inser att 5154 är den "sweet spot" för ingenjörer – vilket ger den perfekta balansen mellan bearbetbarheten hos 5052 och den råa styrkan hos 5083. Våra svetslösningar är designade för att utnyttja dessa egenskaper, vilket ger en sömlös övergång från basmetall till svetssträng. Vi stödjer global tillverkning genom att leverera 5154-specifika procedurer som säkerställer att varje led uppfyller de högsta säkerhets- och prestandamåtten inom flyg-, försvars- och industrisektorerna.
Materialdatablad
| Legeringskvalitet | AA 5154 / EN AW-5154 |
| Draghållfasthet (UTS) | 215–285 MPa (som svetsad) |
| Avkastningsstyrka | 100–195 MPa |
| Elastisk modul | 70 GPa |
| Värmeledningsförmåga | 127 W/(m⋅K) |
| Smältområde | 593∘C−646∘C |
Industriella lösningar
-
Tillverkning av kryogen kärl: Svetsning av dubbelväggiga tankar för flytande naturgas (LNG) där 5154 bibehåller segheten vid -196∘C.
-
Högtrycksvätskeledningar: Tillverkning av hydrauliska ledningar för flygplan och tunga maskiner där vibrationsmotståndet är kritiskt.
-
Arkitektonisk beklädnad: Sammanfogning av storskaliga aluminiumpaneler för höga exteriörer som kräver hög motståndskraft mot vindbelastning och anodisering i färgmatchning.
-
Lösning: Minska hetsprickbildning i högspänningsfogar genom att använda optimerade pulsfrekvens-MIG-parametrar skräddarsydda för stelningsintervallet 5154.
Professionella vanliga frågor
- F: Varför använda 5154 istället för 5356 filler för all 5XXX-svetsning? A: 5154 filler används när du behöver matcha basmetallens duktilitet och specifika korrosionsprofil, speciellt för applikationer under 65°C där fyllmedel med hög Mg som 5356 kan vara överkonstruerade.
- F: Vad är den primära orsaken till porositet i 5154 svetsar? S: Väte är den enda gasen med betydande löslighet i smält aluminium. Porositet orsakas vanligtvis av fukt på trådytan eller förorenad skyddsgas.
