Grad 5154, Al-MG-legeringsledning används för flätning i koaxialkabel för skärmning, med sin goda prestanda.
Huvudapplikation: Flexibel koaxialkabel, en mängd ljud- och videokabel, fordonssignalkabel, nätverkskabel, dataöverföringskabel och så vidare.
ER5154 Svetstråd är ett aluminiumbaserat legeringsmaterial med en lämplig mängd magnesium tillsatt, vilket avsevärt förbättrar materialets styrka och oxidationsmotstånd. Det används vanligtvis i Argon bågsvetsning (TIG) och gasmetallbågsvetsning (MIG) och är ett högkvalitativt svetsmaterial.
Huvudfunktioner:
Hög styrka: Tillsatsen av magnesium ökar legeringens hårdhet och draghållfasthet.
Utmärkt korrosionsbeständighet: Särskilt lämpligt för användning i våta och frätande miljöer som marina och kemiska industrier.
God svetsprestanda: Logerna efter svetsning har hög styrka, god jämnhet och svetsarna är lätta att bearbeta och polera.
God processbarhet: Lämplig för automatiserade svetsning och manuella svetsningsprocesser.
Typiska tillämpningsområden
Varv- och marinteknik
Lämplig för tillverkning och reparation av skrov, däck, containrar och marinutrustning. ER5154: s motstånd för saltspraykorrosion gör att det fungerar bra i marina miljöer.
Flyg-
Används för svetsning av flygplanstrukturella delar, bränsletankar och andra höghållfast lätta komponenter.
bilindustri
Lämplig för svetsning av lätta och högstyrka komponenter som bilkroppar, bränsletankar och aluminiumramar.
byggnader och infrastruktur
För svetsning av gardinväggstrukturer, brokomponenter och andra aluminiumbyggnadsmaterial.
Tryckkärl och kemisk utrustning
Gör tankar, rör och annan utrustning som är resistenta mot korrosion, särskilt i syra-, alkali- eller salttjänstmiljöer.
utomhusutrustning
Att göra utomhusmöbler, sportutrustning, cykeldelar etc. kräver korrosionsbeständiga aluminiumprodukter.
Saker att notera
Vid svetsning måste materialets yta hållas ren och oxidfilmen och föroreningar måste tas bort.
Det rekommenderas att använda den med lämplig skärmgas (som Argon) för att säkerställa svetskvalitet.
Enligt kraven på svetsprocessen väljer du lämplig svetstråddiameter och svetsparametrar.
Specifikationer och förpackningar
Diameter: Vanligtvis finns det specifikationer såsom 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm, etc.
Förpackningsformulär: Wire Reel -förpackning (2 kg, 5 kg, 15 kg, etc.) eller anpassas efter kundens behov.
ANVÄNDS INOM TUNGINDUSTRISTEKNIKSEKTORN
ÅRS ERFARENHET AV FORSKNING OCH UTVECKLING
KOOPERATIVA STORSKALIGA FOU-INSTITUTIONER
GLOBAL HANDEL LÄNDER OCH REGIONER
Mer än 90 % av våra fältoperatörer har professionell och teknisk utbildningsbakgrund och har många års erfarenhet av utrustningsbearbetning och montering. Det är just på grund av detta enade, hängivna, banbrytande, skickliga och erfarna team som företagets teknologi och produkter kontinuerligt kan uppdateras och förbättras.
Mar 27, 2025
ER2319 aluminiumsvetstråd är en höghållfast, hög-tålhet aluminiumlegeringsledning, som används allmänt inom området biltillverkning, särskilt i d...
Mar 20, 2025
ER1100 svetstråd Har följande speciella användningsområden inom livsmedelsindustrin: ER1100 aluminiumsvetstråd Svetsning av mat...
Mar 13, 2025
ER5183 aluminiumsvetstråd Har följande speciella användningsområden inom luftfartsindustrin: Tillverkningsvingstrukturer : ER5183 Sv...
Mar 06, 2025
Aluminiumlegeringar har använts i stor utsträckning inom flyg-, biltillverkning, varvsindustri och andra fält på grund av deras lätta vikt, hög styrka ...
Feb 27, 2025
I det enorma landskapet inom industriell tillverkning är svetsprocessen som en precisionskörningsutrustning, som är nyckellänken som förbinder olika pr...
Feb 20, 2025
1. Utmärkt prestanda, som lägger grunden för marknaden ER4043 Silicon-aluminumsvetstråd har en serie utmärkta prestandaegenskaper. För de...
Materialmatchning:
ER5154 (AL-MG3.1-3.9%) är kompatibel med sammansättningen av marin 5083/5086 Aluminiumlegering av föräldrar för att undvika elektrokemisk korrosion.
Prestationsfördelar:
Hög resistens mot havsvattenkorrosion (Mg-element bildar en tät oxidfilm), låg densitet (lätt), god låg temperatur seghet (tillämplig på polära fartyg).
Svetsning av skrovstruktur: MIG -svetsning av däck, skott, sidoplattor och andra delar.
Specialdelar: lågtemperaturmiljösvetsning av flytande naturgas (LNG) skeppslagringstankar.
Underhållsfält: Reparationssvetsning av korrosionsområden i magnesium och aluminiumdelar av skrovet.
Oxidfilmproblem:
Al₂o₃-filmen (smältpunkten 2050 ℃) på ytan av aluminium-magnesiumlegering leder till tendensen till oförskjutning och argonskydd med hög renhet (≥99,99%) krävs.
Het sprickkänslighet:
Hög magnesiuminnehåll är benägna att stelna sprickor och värmeinmatning måste kontrolleras (rekommendation: 80-120A, 20-25V).
Porositetsdefekt:
Plötslig förändring i vätslöshet orsakar porer, och strikt rengöring krävs före svetsning (aceton avfettande rostfritt stålstyrningsborstbehandling).
Parameteroptimering:
Puls MIG-svetsning: Frekvens 50-150Hz, basström 60A, toppström 180A, minska värmeinmatningen.
Multi-Pass Welding Design: Interlayer-temperatur styrs under 100 ℃ (för att undvika utfällning av Mg₂SI-utbredningsfas).
Anpassning av utrustning och förbrukningsvaror:
Använd en push-pull-trådmatare (som Fronius push-pull pistol), den inre diametern på det ledande munstycket ≥ 1,5 gånger svetstrådens diameter.
Skyddsgasförhållande: AR 30% Han förbättrar bågstabiliteten (lämplig för tjock plattsvetsning).
Kvalitetskontroll:
Icke-förstörande testning: röntgenbristdetektering (porositet ≤ 3%), penetrationstest (ytsprickor).
Falldata: Efter att ett varv har antagit den optimerade processen:
Svetseffektiviteten ökade med 25% (en-pass svetshastighet nådde 50 cm/min);
Svets draghållfasthet ≥ 290MPA (når mer än 90% av modermaterialet);
Saltspraytest i 500 timmar utan pitting (i linje med DNV-GL-standarder) .