Aluminiumsvetstråd för fartygsreparation

-- Stabil och pålitlig tillverkare --

Tillförlitlighet vid restaurering

Fartygsreparation innebär unika utmaningar, inklusive svetsning i obekväma positioner och sammanfogning av nya plåtar till åldrat, väderbitna aluminium. Vår tråd av fartygsreparationskvalitet är bearbetad för att vara foderbeständig, med en båge som kan hantera mindre ytföroreningar och varierande passningsgap. Metallurgin fokuserar på duktilitet, vilket säkerställer att reparationssvetsen kan absorbera de inre spänningarna som är inneboende i lappsvetsning av befintliga strukturer. Den här tråden är "problemlösaren" för globala varv och mobila reparationspersonal.

DB-certifiering CE-certifiering ABS-certifiering DNV-certifiering CCS-certifiering

20+ År av tjänstgöring

Över 20 års erfarenhet av produktion av aluminiumlegeringstråd

Internationell certifiering

DB, CE, ABS, DNV, CCS och andra auktoritativa certifieringar

Månatlig produktionskapacitet 200 ton

Storskalig produktion säkerställer stabil kvalitet.

Global export

Exporteras till mer än 30 länder världen över

Att hålla flottan i tjänst

Vi är räddningsteamet för den maritima världen. Vi vet att varje dag ett fartyg ligger i torrdocka är en dag med förlorade intäkter. Vår fartygsreparationsråd är designad för maximal "svetsbarhet" i verkliga förhållanden. Oavsett om du lappar ett skrov på ett tropiskt varv eller reparerar en överbyggnad i en hamn med kallt väder, ger vår vajer den stabila båge och pålitlig penetration som behövs för att få jobbet gjort rätt första gången. Vi hjälper dig att förlänga livslängden på din flotta med tillförsikt.

Reparera tekniska specifikationer

Draghållning (typisk) 270–295 MPa
Förlängning ≥25 % (Utmärkt för reparationer)
Bågstabilitet Optimerad för manuell all-position
Utfodring Hög tillförlitlighet (Push-Pull-kompatibel)
Förpackning Bärbara 2 kg/7 kg sporar

Scenarier för fartygsreparationer

  • Skrovlappning: Svetsa in nya 5083-plåtsektioner i skadade eller korroderade skrovområden.

  • Sprickreparation: Rengöring och återsvetsning av strukturella sprickor i fartygsöverbyggnader.

  • Monteringsuppgraderingar: Byte av gamla stålräcken eller beslag med moderna aluminiummontage.

  • Lösning: Minimera "sprickbildning" i reparationsvetsar genom att använda vår högförlängningstråd ER5356 som kompenserar för strukturella spänningar.

Professionella vanliga frågor

  • F: Kan jag svetsa nytt aluminium till gammalt, oxiderat aluminium? S: Du måste mekaniskt rengöra det gamla aluminiumet först och sedan använda vår ER5356 för bästa vätning och bindning.
  • F: Vilken är den bästa gasen för utomhusreparation av fartyg? S: Ren argon är standard, men du måste använda effektivt vindskydd för att skydda gashöljet.

om oss

Från Kina, för världen.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ja Kina Aluminiumsvetstråd för fartygsreparation Tillverkare och grossist- Aluminiumsvetstråd för fartygsreparation OEM/ODM leverantör. Vi är ett högteknologiskt företag som specialiserar oss på forskning, utveckling, produktion och försäljning av högpresterande produkter i Puyang Town Industrial Zone, Xiaoshan District, Hangzhou City, Zhejiang-provinsen. Med över 20 års erfarenhet av produktion av tråd av aluminiumlegering är vi utrustade med internationellt avancerad produktionsutrustning, omfattande testutrustning, stabila produktionsprocesser och ett rigoröst kvalitetskontrollsystem.
Kontakta oss

Lämna ett meddelande?