Jämfört med 5356 har 5556 mer magnesium och mangan, som har högre hållfasthet, bättre seghet, högre korrosionsbeständighet och bättre svetsprestanda, rekommenderas för svetslegeringar i 5000-serien, 6000-serien, 7000 serier, som 5050, 5052, 5083, 5456, 6005A, 6061,6063,6082,7005 etc..
ANVÄNDS INOM TUNGINDUSTRISTEKNIKSEKTORN
ÅRS ERFARENHET AV FORSKNING OCH UTVECKLING
KOOPERATIVA STORSKALIGA FOU-INSTITUTIONER
GLOBAL HANDEL LÄNDER OCH REGIONER
Mer än 90 % av våra fältoperatörer har professionell och teknisk utbildningsbakgrund och har många års erfarenhet av utrustningsbearbetning och montering. Det är just på grund av detta enade, hängivna, banbrytande, skickliga och erfarna team som företagets teknologi och produkter kontinuerligt kan uppdateras och förbättras.
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Jul 29, 2026
Att plocka fel aluminiumtillsatsråd tenderar att orsaka problem långt innan en färdig del någonsin när kundens lastkaj. Svetsar kan behöva extra slipni...
Jul 27, 2026
En anslutning som värms upp under en tung belastning, en kabel som fortsätter att förlora efter månader av vibrationer, en tråd som snäpper precis vid ...
Jul 22, 2026
En svetsare som ställer upp för ett aluminiumjobb slutar sällan att tänka på korrosion förrän långt senare - när en kund ringer och frågar varför en sv...
Jul 20, 2026
Att välja fel aluminiumråd för en MIG-installation är ett av de misstag som dyker upp skickat, efter att ett parti redan är svetsade och någon märker p...
Jul 29, 2026
Färgmatchade svetsar på anodiserad aluminium är notoriskt svåra att uppnå med allmän tillsatsmetall, vilket är exakt gapet ER1100 tråd fy...
Jul 22, 2026
Att välja fel tillsatstråd är ett av de snabbaste sätten att sluta med spruckna svetsar, korrosionsfel eller fogar som inte kan hålla nominell belas...
När du arbetar med höghållfasta aluminiumprojekt är valet av rätt aluminiumsvetstråd avgörande för att uppnå starka, sprickfria svetsar. Två av de mest använda ledningarna är ER5356 och ER5556, var och en med distinkta egenskaper som gör dem lämpliga för olika applikationer.
1. Kemisk sammansättning och mekaniska egenskaper
Den primära skillnaden mellan ER5356 och ER5556 svetstråd ligger i deras legeringssammansättning:
| Egendom | ER5356 | ER5556 |
|---|---|---|
| Aluminium (Al) | ≈94,5 % | ≈93,5 % |
| Magnesium (Mg) | 4,5–5,5 % | 4,7–5,5 % |
| Mangan (Mn) | 0,05–0,20 % | 0,5-1,0 % |
| Draghållfasthet | ≈38 000 psi (262 MPa) | ≈42 000 psi (290 MPa) |
| Avkastningsstyrka | ≈19 000 psi (131 MPa) | ≈24 000 psi (165 MPa) |
Det högre manganinnehållet i ER5556-svetstråden förbättrar dess styrka och bearbetbarhet, vilket gör den idealisk för strukturell aluminiumsvetsning där högre belastningskapacitet krävs.
2. Bästa tillämpningar för varje tråd
ER5356 används ofta för svetsning av aluminiumlegeringar i 5xxx-serien, särskilt i marina applikationer, fordonspaneler och allmän tillverkning där måttlig styrka och god korrosionsbeständighet krävs.
ER5556, med sin överlägsna styrka, är att föredra för tung aluminiumsvetsning, såsom militärfordon, flygkomponenter och offshore-konstruktioner där utmattningsmotståndet är kritiskt.
3. Svetsbarhet och sprickbeständighet
Även om båda trådarna erbjuder bra MIG-svetsprestanda i aluminium, är ER5556 tillsatstråd mindre benägen för hetsprickbildning på grund av sin raffinerade kornstruktur. Detta gör den till ett bättre val för svetsning av tjocka aluminiumplåtar eller projekt som kräver flera genomgångar.
4. Korrosionsbeständighet i saltvattenmiljöer
För svetsning av marin aluminium väljs ofta ER5356 på grund av dess utmärkta saltvattenkorrosionsbeständighet. ER5556 fungerar dock bra i tuffa miljöer där högre mekanisk belastning är inblandad, såsom skeppsbyggnad och offshoreplattformar.
För höghållfasta, strukturella svetsar → ER5556 aluminiumsvetstråd (bättre för militära, rymd- och bärande strukturer).
För allmän tillverkning och marin användning → ER5356 svetstråd (mer kostnadseffektiv och lättare att svetsa).