5183 är cirka 4,5% magnesium aluminiumfyllningsmetall som har hög styrka, utmärkt havsvattenkorrosionsbeständighet, bättre böjningsegenskap och hög frakturthet, rekommenderas för att svetsa konstruktionen av delar av 5000 -serien, 6000 serie, 7000 -serier, såsom 5083, 6061,6063, 5086, 7005, 7020 osv. Ansök huvudsakligen på byggandet av fartyg, off-shore-anläggningar, kryogen verkstad, tryckfartyg, järnvägstransport och bilindustrin.
ER5183 aluminiumsvetstråd är ett högkvalitativt aluminiumlegeringssvetsmaterial som är utformat för svetslegeringslegeringar med högt magnesiuminnehåll. Dess huvudkomponenter är aluminium (AL), magnesium (Mg) och en liten mängd mangan (MN). Det kan ge utmärkt korrosionsbeständighet och goda mekaniska egenskaper. Det är en aluminiumlegeringsprodukt som är allmänt som används i branschen.
Produktfunktioner:
Hög styrka och seghet
ER5183 Svetstråd har hög draghållfasthet och duktilitet, lämplig för applikationer med höga krav för svetsad ledstyrka.
Utmärkt korrosionsmotstånd
Särskilt lämpligt för marina och kemiska miljöer kan det effektivt motstå erosion av saltvatten och kemikalier.
Bra svetsprestanda
Svetspoolen har god fluiditet, vacker formning och minskar svetsfel.
Brett applikationstemperaturområde
Det kan användas i ett brett temperaturområde för att anpassa sig till olika svetsförhållanden.
Tillämpliga fält:
Skeppsbyggnad
På grund av dess utmärkta korrosionsbeständighet och hög styrka används ER5183 aluminiumsvetsningstråd i stor utsträckning vid svetsning av skrov, fartygsdäck och marina strukturer.
Flyg-
ER5183 är lämplig för svetsbehovet hos höghållfast aluminiumlegeringar i flygindustrin.
Bilindustri
Huvudsakligen används för svetsning av aluminiumdelar av lätta konstruktionsdelar, fraktfordon och släpvagnar.
Marinteknik
Lämplig för svetsning av marinutrustning som offshore -plattformar, bojar etc. och kan effektivt hantera hög saltspraymiljö.
Tryckkärl och lagringstankar
ER5183 är ett idealiskt val för utrustning som lagringstankar och gastankar som kräver hög styrka och korrosionsmotstånd.
Svetsmetod:
ER5183 Svetstråd används vanligtvis i TIG (volfram inert gasskyddad svetsning) och MIG (metall inert gasskyddade svetsprocesser) och är lämplig för olika aluminiumlegeringsmaterial.
Tekniska specifikationer:
Diameterområde: Vanligtvis finns 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm och andra specifikationer.
Förpackningsformulär: Wire Drum Packaging, lätt att använda i branschen.
Implementeringsstandard: i linje med AWS A5.10, ISO 18273 och andra internationella standarder.
ANVÄNDS INOM TUNGINDUSTRISTEKNIKSEKTORN
ÅRS ERFARENHET AV FORSKNING OCH UTVECKLING
KOOPERATIVA STORSKALIGA FOU-INSTITUTIONER
GLOBAL HANDEL LÄNDER OCH REGIONER
Mer än 90 % av våra fältoperatörer har professionell och teknisk utbildningsbakgrund och har många års erfarenhet av utrustningsbearbetning och montering. Det är just på grund av detta enade, hängivna, banbrytande, skickliga och erfarna team som företagets teknologi och produkter kontinuerligt kan uppdateras och förbättras.
Mar 27, 2025
ER2319 aluminiumsvetstråd är en höghållfast, hög-tålhet aluminiumlegeringsledning, som används allmänt inom området biltillverkning, särskilt i d...
Mar 20, 2025
ER1100 svetstråd Har följande speciella användningsområden inom livsmedelsindustrin: ER1100 aluminiumsvetstråd Svetsning av mat...
Mar 13, 2025
ER5183 aluminiumsvetstråd Har följande speciella användningsområden inom luftfartsindustrin: Tillverkningsvingstrukturer : ER5183 Sv...
Mar 06, 2025
Aluminiumlegeringar har använts i stor utsträckning inom flyg-, biltillverkning, varvsindustri och andra fält på grund av deras lätta vikt, hög styrka ...
Feb 27, 2025
I det enorma landskapet inom industriell tillverkning är svetsprocessen som en precisionskörningsutrustning, som är nyckellänken som förbinder olika pr...
Feb 20, 2025
1. Utmärkt prestanda, som lägger grunden för marknaden ER4043 Silicon-aluminumsvetstråd har en serie utmärkta prestandaegenskaper. För de...
Ström (trådmatningshastighet):
ER5183 är en aluminium-magnesiumlegeringsledning. Pulse MIG (AC) eller konventionell DC omvänd anslutning (DCEP) rekommenderas. Det nuvarande intervallet är vanligtvis 120 ~ 300A (justerat enligt plattans tjocklek).
Tunnplatta (1 ~ 3mm): Låg ström (120 ~ 180A) för att undvika genomgång.
Medium och tjock platta (4 ~ 12 mm): Medium och hög ström (200 ~ 300a) för att säkerställa penetration.
Spänning: måste justeras i koordination med ström för att undvika spatter eller oförmåga:
Typiskt intervall 18 ~ 24V. För högspänning kan lätt leda till breda och grunda svetsar, medan för låg spänning kommer att leda till otillräcklig penetration.
Optimeringsmetod: Justera till enhetlig svetsbildning och ingen underskurna genom försökssvetsning av makroskopisk metallografisk detektion.
Gastyp:
Pure Argon (AR): Lämplig för tunna plattor, stabil båge, mindre sprut.
Argon-Helium-blandning (AR 30 ~ 50% HE): Används för medelstora och tjocka plattor för att öka värmeinmatningen och penetrationen.
Gasflöde:
15 ~ 25 L/min, för lågt flöde kan lätt leda till porer, för högt flöde kan störa bågen.
Obs: Se till att gasrenheten är ≥99,99% för att undvika fukt och föroreningar (såsom N₂, O₂) som orsakar porer.
Trådmatningshastighet: Positivt korrelerad med ström, vanligtvis 5 ~ 12 m/min, måste matcha svetsmaskinens dynamiska svar.
Svetsning av pistolvinkel:
Tryckssvetsmetod (10 ° ~ 15 ° lutning): Rekommenderas för aluminiumsvetsning för att minska risken för porer.
Håll en kort båglängd (1 ~ 3 mm) för att undvika magnesiumförbränning.
Rengöring: Använd en rostfritt stålborste eller aceton för att ta bort oxidfilmen (Al₂o₃) på ytan på basmaterialet och svetstråden.
Förvärmning: tjocka plattor (> 6 mm) kan förvärmas till 80 ~ 120 ℃ för att minska termisk stress.
Interlager temperaturkontroll: ≤150 ℃ För att undvika intergranulär korrosion.
Makroskopisk inspektion: Observera om svetssektionen är helt smält och defektfri.
Mekaniskt test: Drag/böjningstest för att verifiera ledstyrka (ER5183 Svetsstyrka är vanligtvis ≥275MPa).
Röntgenbristdetektering: upptäcka interna porer eller sprickor.