5554 är ca 3% magnesium aluminium tillsatsmetall, för svetsning av 5454 legeringsmetall främst, som har medelhög hållfasthet, matchar väl med 5454 Al-plåt i sammansättning. Det kan hålla bra korrosionsbeständighet i vissa temperaturer.
Gäller främst bilhjul, lagringstank, tankbil, etc.
ANVÄNDS INOM TUNGINDUSTRISTEKNIKSEKTORN
ÅRS ERFARENHET AV FORSKNING OCH UTVECKLING
KOOPERATIVA STORSKALIGA FOU-INSTITUTIONER
GLOBAL HANDEL LÄNDER OCH REGIONER
Mer än 90 % av våra fältoperatörer har professionell och teknisk utbildningsbakgrund och har många års erfarenhet av utrustningsbearbetning och montering. Det är just på grund av detta enade, hängivna, banbrytande, skickliga och erfarna team som företagets teknologi och produkter kontinuerligt kan uppdateras och förbättras.
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Jul 29, 2026
Att plocka fel aluminiumtillsatsråd tenderar att orsaka problem långt innan en färdig del någonsin när kundens lastkaj. Svetsar kan behöva extra slipni...
Jul 27, 2026
En anslutning som värms upp under en tung belastning, en kabel som fortsätter att förlora efter månader av vibrationer, en tråd som snäpper precis vid ...
Jul 22, 2026
En svetsare som ställer upp för ett aluminiumjobb slutar sällan att tänka på korrosion förrän långt senare - när en kund ringer och frågar varför en sv...
Jul 20, 2026
Att välja fel aluminiumråd för en MIG-installation är ett av de misstag som dyker upp skickat, efter att ett parti redan är svetsade och någon märker p...
Jul 29, 2026
Färgmatchade svetsar på anodiserad aluminium är notoriskt svåra att uppnå med allmän tillsatsmetall, vilket är exakt gapet ER1100 tråd fy...
Jul 22, 2026
Att välja fel tillsatstråd är ett av de snabbaste sätten att sluta med spruckna svetsar, korrosionsfel eller fogar som inte kan hålla nominell belas...
Porositet är en vanlig utmaning vid svetsning med ER5554 aluminiumsvetstråd, särskilt i applikationer som marin-grade aluminiumsvetsning eller strukturell aluminiumtillverkning. Eftersom ER5554 tillsatstråd innehåller magnesium (2,4-3,0%) för förbättrad hållfasthet och korrosionsbeständighet, kan felaktiga tekniker leda till gasinneslutning, vilket resulterar i svaga svetsar.
1. Förorenad basmetall eller tillsatstråd
ER5554 svetstråd är känslig för olja, fett och fukt. Rengör alltid arbetsstycket med en borste av rostfritt stål och använd aceton för att ta bort föroreningar.
Bästa förvaringsmetoder för ER5554-spolar: Förvara dem i en torr, klimatkontrollerad miljö för att undvika fuktabsorption.
2. Felaktigt skyddsgasflöde
Argon vs. Helium-blandning för ER5554: Ren argon (100%) är standard, men en 75% Ar/25% He-blandning förbättrar penetrationen vid svetsning av tjockare aluminiumlegeringar.
Optimalt gasflöde: 20-30 CFH (kubikfot per timme). För låg tillåter luftförorening; för högt orsakar turbulens.
3. Felaktiga svetsparametrar
ER5554 MIG-svetsinställningar:
Tråddiameter | Spänning | Amperage
0,8 mm | 18-21V | 90-140A
1,2 mm | 20-24V | 150-220A
Pulssvetsning för ER5554 minskar värmetillförseln, vilket minimerar risken för porositet.
4. Dålig ledförberedelse
Avfasande tjockt aluminium (t.ex. aluminiumsvetsning i 5XXX-serien) hjälper till att förhindra ofullständig smältning och instängd gas.
F1: Varför har min ER5554-svets små hål?
S: Sannolik fukt eller förorening – rengör basmetallen och förvara tråden ordentligt.
F2: Kan jag använda CO2-skyddsgas med ER5554?
S: Nej – CO2 orsakar porositet. Använd 100 % argon eller Ar/He-blandning.
F3: Vilken är den bästa trådhastigheten för ER5554 MIG-svetsning?
A: 250-350 IPM för 0,8 mm tråd; justera baserat på strömstyrka.