5754 är cirka 3% magnesiumaluminiumfyllningsmetall som har medelstyrka, bättre havsvattenkorrosionsbeständighet, rekommenderas för att svetsa konstruktionen av delar av 5000 -serien, 6000 -serien, såsom 5083, 6061,6063, 5086 etc.
ER5754 Aluminiumlegeringsledning är ett högpresterande fyllmedelsmaterial designat för att svetsa 5xxx-serie aluminiumlegeringar (såsom 5083, 5754, etc.), som överensstämmer med American Welding Society (AWS) A5.10-standarden. Dess kemiska sammansättning är starkt matchad med modermaterialet, och det har utmärkt korrosionsbeständighet och svetsning av bearbetbarhet. Det används ofta i varvsindustrin, marinteknik, kemiska containrar och andra fält.
Kärnegenskaper
Optimering av kemisk sammansättning
Magnesiuminnehåll: 3,0% -3,8% (typiskt värde), vilket säkerställer att svetsens styrka och korrosionsmotstånd överensstämmer med modermaterialet.
Lågt järn, lågt kisel: Minska den negativa påverkan av föroreningar på svetsens seghet och undvika termisk sprickningstendens.
Mekaniska egenskaper
Draghållfasthet: ≥280 MPa (specifikt värde justerat enligt processen).
Förlängning: ≥12% (för att säkerställa svetsplastisitet).
Hårdhet: HB 80-100, balansering av styrka och processbarhet.
Korrosionsmotstånd
Svetsen är resistent mot havsvatten och industriell atmosfärisk korrosion och är lämplig för hårda miljöer.
Korrosionshastigheten är verifierad med saltsprayprov (såsom ASTM B117) är mindre än 5% av modermaterialet.
Svetsning av bearbetbarhet
Stabil båge: Mindre spatter under DC omvänd anslutning (DCEN), vacker svetbildning.
God smält poolfluiditet: Lämplig för svetsning av all position (platt svetsning, vertikal svetsning, överhuvudsvetsning).
Applikationsscenarier
Skeppsbyggnad
Skrovstruktur, däck, skottsvetsning, uppfyller certifieringskraven i klassificeringssamhällen som DNV och ABS.
Typiska fall: Aluminiumlegeringsbåtskrov skarvning, LNG -tankfartyg Flytande lasttankstätningssvetsning.
Marinteknik
Offshore -plattform, oljelagringstank, svetsning av havsvatten, motstår havsvattenkorrosion och stresskorrosion.
Kemisk och livsmedelsindustri
Korrosionsbeständig behållare och svetsning av rörledningssystem, i enlighet med FDA- och ASME-standarder.
Transport
Höghastighetstågkropp och bilar med lätta strukturella delar svetsning, med hänsyn till styrka och viktminskningskrav.
Arkitektur och dekoration
Aluminiumlegeringsgardinvägg, svetsning av dörr och fönsterram, säkerställer smidigt utseende och strukturell säkerhet.
Rekommendationer för användning
Pre-svetsförberedelse
Rengör ytan på modermaterialet (ta bort olja och oxidfilm) och gör ett spår (V-formad eller U-formad).
Förvärm tjocka plattor (> 25 mm) till 100-150 ℃ för att minska risken för termiska sprickor.
Svetsparameteroptimering
Använd pulsmigsvetsning (vid behov) för att förbättra svetskvaliteten på tunna plattor.
Kontrollera mellanlagartemperaturen ≤150 ℃ för att undvika grova korn.
Efterfältbehandling
Slipa svetsens överskottshöjd till samma nivå som modermaterialet och utför röntgen- eller ultraljudsfeldetektering (enligt standarden).
Utför stressavlastningsvärmebehandling vid behov (t.ex. T6 State Parent Material).
Kvalitetscertifiering och standarder
Följ internationella standarder som AWS A5.10, ISO 18273, EN ISO 14175, etc.
Tillhandahålla materialcertifiering (MTC) och tredjepartstestrapporter (som SGS, Tüv) .
ANVÄNDS INOM TUNGINDUSTRISTEKNIKSEKTORN
ÅRS ERFARENHET AV FORSKNING OCH UTVECKLING
KOOPERATIVA STORSKALIGA FOU-INSTITUTIONER
GLOBAL HANDEL LÄNDER OCH REGIONER
Mer än 90 % av våra fältoperatörer har professionell och teknisk utbildningsbakgrund och har många års erfarenhet av utrustningsbearbetning och montering. Det är just på grund av detta enade, hängivna, banbrytande, skickliga och erfarna team som företagets teknologi och produkter kontinuerligt kan uppdateras och förbättras.
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Nov 28, 2025
Användningen av material som t.ex ER5154 Al-Mg legeringstråd är viktigt för industrier som kräver robusta, korrosionsbeständiga aluminium...
Nov 26, 2025
För B2B-inköpsproffs som betjänar svetsoperationer i stora volymer – som sträcker sig över bilchassier till kritiska marina strukturer – bestäms presta...
Nov 24, 2025
Svetstråd av aluminiumlegering , som ett specialiserat tillsatsmaterial, kopplar samman aluminiumkomponenter i olika tillverkningsprocesser. Till...
Nov 21, 2025
Förnyad uppmärksamhet på val av fyllmedel och tillförlitlighet har fått många tillverkningsteam att ompröva relaterade förbrukningsvaror, och i den gra...
Nov 19, 2025
I den pågående innovationen av konduktivitets- och anslutningsteknologier har aluminiumflätad tråd framstått som en anmärkningsvärd prestation, särskil...
Nov 17, 2025
TIG-svetsning i aluminium kräver precision i varje steg – från fogförberedelse till slutlig inspektion. Centralt i denna process är tillsatstråden: en ...
Den växande efterfrågan på lätta och högstyrka aluminiumlegeringar i tillverkning av elektriska fordon (EV) har gjort ER5754 aluminiumsvettråd till ett kritiskt material, särskilt vid batterifacktillverkning. Eftersom biltillverkare prioriterar viktminskning för att utöka batteriområdet, erbjuder 5xxx-serie aluminiumfyllningstrådar som ER5754 utmärkt korrosionsbeständighet och svetsbarhet, vilket gör dem idealiska för marinklassig aluminiumsvetsning och fordonskomponenter.
Jämfört med andra aluminiumsvettrådar för fordonsapplikationer sticker ER5754 ut på grund av dess:
Hög magnesiuminnehåll (~ 3,1%), förbättring av styrka utan värmebehandling (icke-värmebehandlingsbelegering).
Överlägsen korrosionsbeständighet, avgörande för batterisläktningar som utsätts för hårda miljöer.
Låg sprickkänslighet, vilket minskar defekter i höghastighetsrobotsvetsprocesser.
En nyckelkonkurrent, ER5356 aluminiumsvettråd, är också populär men har något lägre trötthetsmotstånd i svetsade leder, vilket gör ER5754 till ett bättre val för strukturell aluminiumsvetsning i EVs.
För att uppnå högkvalitativa svetsar i tillverkning av aluminiumbatteri måste svetsparametrar kontrolleras noggrant:
| Parameter | Rekommenderad inställning | Teknisk övervägning |
|---|---|---|
| Tråddiameter | 1,2 mm - 1,6 mm | Perfekt för tjockt aluminiumsvetsning (3-8 mm batterifackpaneler) |
| Skärpa | 100% argon eller AR/He Mix | Minskar porositeten aluminiumsvets |
| Resthastighet | 30-50 cm/min | Förhindrar aluminiumsvetssprisning i områden med hög stress |
| Spänning | 19-23V | Optimal för aluminium med pulssvets ansökningar |
| Ledningshastighet | 6-8 m/min | Saldo deponeringsgraden och Svetspärlautseende |
| Gasflödeshastighet | 20-25 CFH | Kritisk för aluminiumsvetsar med låg porositet |
När hållbarhet blir en prioritering får återvinningsbar aluminiumsvettråd som ER5754 dragkraft. Dess kompatibilitet med anodiserande och miljövänliga svetsprocesser efter svetsning gör det till ett framtidssäker val för EV-batterisvetsning.
För tillverkare som letar efter lågkostnadslussvetstråd med hög prestanda ger ER5754 en balans mellan svetsstyrka kontra duktilitet, vilket gör det till ett toppval i fordons- och marin aluminiumtillverkning.