Prestanda under tryck
Vi är experter på värmehantering inom aluminiumindustrin. Vi lägger till i applikationer som motorkomponenter och kemisk bearbetning är "standard" inte tillgänglig. Vår värmebeständiga tråd är resultatet av rigorösa åldringstester och termisk simulering. Genom att tillhandahålla ett material som motstår den mikrostrukturella nedbrytningen som orsakas av värme, ger vi våra kunder möjlighet att bygga säkrare, mer pålitlig utrustning för fordons- och energisektorerna, där drifttemperaturerna ständigt pressas till det yttersta.
Värmebeständiga specifikationer
| Typiska legeringar | ER5554, 5454-H32 |
| Max servicetemp | 150∘C (kontinuerlig) |
| Draghållfasthet vid 100°C | ≥180 MPa |
| Sensibiliseringstest | Godkänd (ASTM G67) |
| Smältområde | 585−645∘C |
Värmebeständiga scenarier
-
Fordonshjul: Svetskomponenter som utsätts för friktionsinducerad värme.
-
Avgasgrenrör: Sammanfogar värmesköldar av aluminium och sekundära avgaskomponenter.
-
Kemisk rörledning: Tillverkning av ledningar som transporterar heta vätskor eller gaser (65∘C−150∘C).
-
Lösning: Förhindra "fördröjd sprickbildning" i uppvärmda konstruktionsfogar genom att ersätta ER5356 med vår specialist ER5554 värmestabiliserad tråd.
Professionella vanliga frågor
- F: Varför kan jag inte använda ER5356 för varma applikationer? S: Vid temperaturer över 65∘C migrerar magnesiumet i 5356 till korngränserna, vilket gör svetsen mycket känslig för korrosion och sprickbildning.
- F: Finns det en avvägning mellan styrka? S: ER5554 har något lägre draghållfasthet än 5356 men ger mycket överlägsen termisk hållbarhet.
