1100 är cirka 99 % ren aluminiumtillsatsmetall, som har utmärkt bearbetningsförmåga, högre korrosionsbeständighet och seghet, främst för svetsning av 1000-seriens legeringsmetall. På grund av den mjuka prestandan bör matningsstatusen vara försiktig vid MIG-svetsning.
Gäller främst högspänningsbussar, distributionsboxar, värmeväxlare, kemikalier och livsmedel etc.
ANVÄNDS INOM TUNGINDUSTRISTEKNIKSEKTORN
ÅRS ERFARENHET AV FORSKNING OCH UTVECKLING
KOOPERATIVA STORSKALIGA FOU-INSTITUTIONER
GLOBAL HANDEL LÄNDER OCH REGIONER
Mer än 90 % av våra fältoperatörer har professionell och teknisk utbildningsbakgrund och har många års erfarenhet av utrustningsbearbetning och montering. Det är just på grund av detta enade, hängivna, banbrytande, skickliga och erfarna team som företagets teknologi och produkter kontinuerligt kan uppdateras och förbättras.
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Visa mer
Jul 29, 2026
Att plocka fel aluminiumtillsatsråd tenderar att orsaka problem långt innan en färdig del någonsin när kundens lastkaj. Svetsar kan behöva extra slipni...
Jul 27, 2026
En anslutning som värms upp under en tung belastning, en kabel som fortsätter att förlora efter månader av vibrationer, en tråd som snäpper precis vid ...
Jul 22, 2026
En svetsare som ställer upp för ett aluminiumjobb slutar sällan att tänka på korrosion förrän långt senare - när en kund ringer och frågar varför en sv...
Jul 20, 2026
Att välja fel aluminiumråd för en MIG-installation är ett av de misstag som dyker upp skickat, efter att ett parti redan är svetsade och någon märker p...
Jul 29, 2026
Färgmatchade svetsar på anodiserad aluminium är notoriskt svåra att uppnå med allmän tillsatsmetall, vilket är exakt gapet ER1100 tråd fy...
Jul 22, 2026
Att välja fel tillsatstråd är ett av de snabbaste sätten att sluta med spruckna svetsar, korrosionsfel eller fogar som inte kan hålla nominell belas...
Strävan efter lättvikt för elektriska fordon (EV) har gjort svetsning av högrent aluminium till en kritisk process i tillverkningen. Bland de bästa tillsatsmetallerna för denna applikation utmärker sig ER1100 aluminiumsvetstråd på grund av dess minsta aluminiumhalt på 99 %, vilket gör den idealisk för sammanfogning av 1060, 1070 och 1100 aluminiumlegeringar – vanliga material i EV-batterihöljen och brickor.
Till skillnad från ER4043 eller ER5356 aluminiumtillsatstrådar, som innehåller kisel eller magnesium, erbjuder ER1100 TIG- och MIG-svetstråd överlägsen korrosionsbeständighet och elektrisk ledningsförmåga - nyckelfaktorer för batterifackets hållbarhet. Dessutom minimerar dess låga smältpunkt (1 220 °F/660 °C) och utmärkta svetsbarhet värmeförvrängning, vilket är avgörande för tunna aluminiumplåtar som används i lätta EV-strukturer.
Hög duktilitet och formbarhet: Säkerställer sprickfria svetsar i djupdragna batterihus av aluminium.
Minimal intermetallisk formation: Till skillnad från kiselbaserade trådar (t.ex. ER4043 tillsatsmetall), minskar ER1100 sprödhet i svetsar.
Överensstämmelse med AWS A5.10-standarder: Uppfyller stränga fordonssvetsspecifikationer för säkerhetskritiska komponenter.
| Parameter | ER1100 | ER4043 | ER5356 |
|---|---|---|---|
| Aluminiuminnehåll | 99 % | 92-95 % | 93-96 % |
| Draghållfasthet | 13 ksi | 24 ksi | 30 ksi |
| Bäst för | Ren Al-legeringar (1060, 1100) | 6xxx-serien (6061) | 5xxx-serien (5052, 5083) |
| Korrosionsbeständighet | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Elektrisk ledningsförmåga | Utmärkt | Bra | Måttlig |
| Typiska applikationer | EV batterifack, kemikalietankar | Strukturella bildelar | Marina applikationer |
Med biltillverkare som Tesla och BYD som antar ultralätta batteridesigner, ökar efterfrågan på svetstråd i aluminium med låg porositet. ER1100s kompatibilitet med pulsad MIG-svetsning och automatiserade robotsvetssystem gör den till en kostnadseffektiv lösning för elproduktion i stora volymer.